Aukštai kalvos keliu, vedančiu į Malaizijos Penango nacionalinį parką, prie miško didžiuliu greičiu rieda automobiliai ir motociklai. Maždaug 40 pėdų virš ypač judraus posūkio, beveik nepastebimo atsitiktiniam stebėtojui, kabo oro tiltas, pagamintas iš virvės ir perdirbtų gaisrinių žarnų. Tai lengva praleisti, tačiau ši kukli perėja gali išgelbėti gyvybes.
Dusky langur gyvena, tai yra.
Kodėl mes tai rašėme
Malaizijos Penango miškuose ir už jos ribų naujos kelių sankirtos padeda žmonėms ir laukinei gamtai taikiai sugyventi.
Šie nykstantys primatai, kurie buvo gausūs Malaizijos pusiasalyje, turi plačias baltas akis, todėl atrodo rimtai ir įspūdingai, be to, jie yra labai svarbūs vietos ekosistemai. Laukinės gamtos tyrinėtojo Jo Leen Yap įkurtas „Langur Project Penang“ piliečių mokslo projektas matė, kaip tūkstančiai gyvūnų saugiai kirto kelią naudodami tiltą.
Ši oro perėja – pirmoji tokia Malaizijoje – yra pasaulinės gamtosaugininkų tendencijos dalis, naudojant tiltus, tunelius ir kitus praėjimus, kad būtų išspręstas žmogaus vystymosi sukeltas buveinių susiskaidymas. „Kadangi mes, žmonės, vis labiau įsiskverbiame į gamtos pasaulį, taip pat turime imtis veiksmų ir prisiimti atsakomybę už savo laukinės gamtos gerovę“, – sako Allenas Tanas iš Habitat Penang Hill gamtosaugos grupės. „Jo Leen tiltas yra puikus žingsnis ta kryptimi.
Teluk Bahang, Malaizija
Aukštai ant kalvos kelio, vedančio į Malaizijos Penango nacionalinį parką, miške didžiuliu greičiu rieda automobiliai ir motociklai. Maždaug 40 pėdų virš ypač judraus posūkio, beveik nepastebimo atsitiktiniam stebėtojui, kabo oro tiltas, pagamintas iš virvės ir perdirbtų gaisrinių žarnų. Tai lengva praleisti, tačiau ši kukli perėja gali išgelbėti gyvybes.
Dusky langur gyvena, tai yra.
Šie nykstantys primatai, kurie buvo gausūs visoje Malaizijos pusiasalyje, turi plačias baltai apvestas akis, todėl atrodo rimtai ir įspūdingai, be to, jie yra labai svarbūs vietos ekosistemai. Jų skaičius mažėja iš dalies dėl jų pačių judėjimo; Sutemę langūrai keliauja tarp medžių lajų, šokinėdami nuo šakos ant šakos visiškai apleisti, tačiau kai medžių danga yra plona, jie naudojasi elektros kabeliais arba skraido per žemę, o tai dažnai sukelia elektros smūgį ir mirtinus susidūrimus su vairuotojais. „Langur Project Penang“ (LPP), piliečių mokslo projektas, kurį įkūrė laukinės gamtos tyrinėtojas Jo Leen Yap, suskaičiavo septynis žuvusius kelius šioje pusės mylios Teluk Bahang kelio atkarpoje, kol tiltas pakilo. Nuo to laiko tūkstančiai gyvūnų kirto kelią be incidentų.
Kodėl mes tai rašėme
Malaizijos Penango miškuose ir už jos ribų naujos kelių sankirtos padeda žmonėms ir laukinei gamtai taikiai sugyventi.
Ši oro perėja – pirmoji tokia Malaizijoje – yra pasaulinės gamtosaugininkų tendencijos dalis, naudojant tiltus, tunelius ir kitus praėjimus, kad būtų išspręstas žmogaus vystymosi sukeltas buveinių susiskaidymas.
„Kadangi mes, žmonės, vis labiau įsiskverbiame į gamtos pasaulį, taip pat turime imtis veiksmų ir prisiimti atsakomybę už savo laukinės gamtos gerovę“, – sako Allenas Tanas, atogrąžų miškų apsaugos centro „The Habitat Penang Hill“, kuris apdovanojo mokslinius tyrimus, generalinis direktorius. dotacijos poniai. Yap per savo labdaros fondą. „Jo Leen tiltas yra puikus žingsnis ta kryptimi.
Langur meilė
Kaip Penango vietinė Ms. Yap mano, kad prieblanda yra svarbi jos gamtos paveldo dalis. Miela išvaizda, drovios rūšys yra svarbi sėklų sklaidos priemonė, padedanti atsinaujinti miškams.
Ji įkūrė LPP 2016 m., siekdama užtikrinti, kad ateities kartos matytų ir mėgautųsi sutemus, kaip ir ji. Jos savanorių komanda – daugiausia vietos bendruomenės nariai ir bakalauro studentai iš Sainso Malaizijos universiteto, kur p. Yap įgyja daktaro laipsnį. – daugiausia dėmesio skiriama tamsaus langūro elgesio tyrimams, taip pat visuomenės informavimui ir švietimui. Vietos gyventojai raginami LPP socialinės žiniasklaidos kanalais pranešti apie pastebėtus prieblandą, įskaitant nelaimės ar eismo įvykių požymius.
Grupė pavadino savo miesto tiltą „Ah Lai’s Crossing“ pagal pirmąjį alfa-vyrą, kurį LPP stebėjo ilgą laiką. ponia Yap sako, kad prireikė mėnesių kantrybės, kad suartėtų su juo. „Kai jam buvo patogu su manimi, jis priėmė mane į savo buveinę ir supažindino su savo žmona bei vaikais“, – su džiaugsmu juokiasi ji. „Ah Lai dėka galėjau ištirti kelias šios langūrų šeimos kartas.
Pasak p. Taip, Ah Lai dabar plečia savo šeimą kitame miške. Tačiau jo vietinis palikimas gyvuoja Ah Lai’s Crossing, kurį LPP pastatė 2019 m. vasario mėn., o sustiprino 2020 m. rugpjūtį. Dabar dvisluoksnis tiltas pagamintas iš nebenaudojamų gaisrinių žarnų, kurias surinko ir padovanojo gyvūnų globos organizacija Ape Malaysia. ponia Yap sako, kad pasirinko gaisrines žarnas, nes jos „turi didelį tempimo stiprumą ir yra lengvai prižiūrimos“.
LPP kameros spąstai per pirmuosius dvejus metus užfiksavo daugiau nei 2100 kirtimų. „Prireikė kelių savaičių, kol pirmasis sutemus priprato prie perėjos, bet kai pamatėme, kad tai užfiksuota fotoaparatu, buvo verta skirti laiko ir pastangų“, – sako pilietis savanoris Hoonas Cheng Teo.
Be prieblandų langūrų, naudojant Ah Lai’s Crossing, buvo pastebėtos ilgauodegės makakos, juodosios gigantiškos voverės, civetinės katės ir kiti naktiniai graužikai.
Gyvūnų infrastruktūros atvejis
Projektuodama Ah Lai’s Crossing, Ms. Japas įkvėpimo sėmėsi iš panašių projektų visame pasaulyje, pvz., bambukinių tiltų primatams ir lėtiesiems gyvūnams Indonezijoje ir garsiosios laukinės gamtos viaduko Kanados Banfo nacionaliniame parke. Naujausios iniciatyvos apima didžiulį pumos tiltą Los Andžele ir bebrų tunelį Škotijoje. Šiaurės Amerikoje ir Australijoje atlikti tyrimai rodo, kad laukinės gamtos perėjos padeda vairuotojams išvengti pavojingų ir brangiai kainuojančių susidūrimų, yra didelės naudos ir žmonėms.
„Langur Project Penang“ sutikimu
Margaret Lowman arba „Copy Meg“, kaip ji žinoma, yra miško lajų ekologijos pradininkė. Ji sako, kad laukinės gamtos perėjos yra labai svarbios, kad gyvūnai galėtų laisvai klajoti ir rasti naujų buveinių, kai senas buveines sunaikina žmonės, kaip tai daroma vis dažniau, tačiau jos turi būti sukurtos atsižvelgiant į rūšių elgesį. „Beždžionėms beždžionėms bene efektyviausios yra baldakimų kirtimai, nes jie egzistuoja medžių lajų lygyje, kur jau gyvena gyvūnai. Jie užtikrina kelionių, kuriose žmonės galėjo nukirsti medžių dangą, tęstinumą, kad atlaisvintų erdvę statyboms“, – sako ji.
Dr. Lowmanas priduria, kad gyvūnų baldakimų kirtimo inžinerija yra gana paprasta. Tačiau perėjos susiduria su iššūkiais.
„Ah Lai’s Crossing“ prireikė daug mėnesių kantriai sekant gyvūnų elgesį, nubrėžiant svarbiausias kirtimo zonas, gavus vyriausybės leidimus ir kaupiant lėšas. ponia Yap ir jos komanda vėl dirba su tyrimais ir leidimais, tikėdamiesi pakartoti šią iniciatyvą kitur Penange ir už jos ribų.
Matydamas „Ah Lai’s Crossing“ sėkmę, „Habitat Foundation“ svarsto dotacijas, kurios padėtų statyti būsimus LPP tiltus“, – sako p. Tan. „Dusky langūrai yra mieli, paklusnūs ir charizmatiški sutvėrimai, ir mes turime dėl jų padaryti viską, ką galime“.